最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄
成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上,属高原高寒地区,地质条件具有“四极三高”显著特点,即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著;高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险;给架梁施工带来极大考验。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示,高原空气稀薄,缺氧严重,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低,其次高原气候条件恶劣,昼夜温差大,强对流天气多发,雨雪天气频繁,对T梁运输和架设是一个巨大挑战,T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多,隧道内作业空间狭长,作业环境差,需克服隧道通讯、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。
据了解,为加快施工进度,中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内,毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统,确保施工废水零排放,同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”,为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称,全线T梁架设顺利完成,进一步加快了成兰铁路开通运营时间。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右,大大缩短了两地间的通行时间,对完善中国西部铁路网,让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
台消费者信心指数新年上扬 学者:经济前景依旧悲观****** 中新社台北1月30日电 台“中央大学”台湾经济发展研究中心30日公布2023年1月消费者信心指数(CCI)为59.73点,终止连续四个月下跌。该研究中心执行长吴大任提醒,这是春节效应的短期影响,出口低迷的压力仍在,台湾经济前景依旧悲观。 综合中央社、《经济日报》等台媒报道,和去年12月相比,“中央大学”公布的1月新指数上升了0.61点。六项分项指标中,就业机会、家庭经济状况、投资股市时机等五项上升,物价水准指标下降,上升最多的指标为“未来半年台湾内部经济景气”。 吴大任指出,不宜以景气好转来解读1月CCI指数和分项指标的回升。时值农历春节,民众出门消费、游玩营造出内需升温的情况,这是短期现象。他认为,台湾经济最大的隐忧在出口;美国去年激进升息的影响还在发酵,通货膨胀与升息的压力夹击进一步冲击台湾出口,对家庭经济、企业投资的冲击会持续累积。 台湾1月上旬通过“平均地权条例”部分条文以打击炒房,吴大任说,在此前提下信心指数却回升,被认为“打房”效果影响有限。 据介绍,该信心指数由“中央大学”台湾经济发展研究中心主办,调查期间为1月18日至21日,共访问2900名台湾地区20岁以上民众,抽样误差为正负2%。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |